自動車用ホイール材料の種類
（１）スチール・・・一般大衆車や商業車などのホイールはスチール製であり、スチールはコストが安いため大量生産に適しています。しかし、鋳造のためデザインが限られ、構造分子密度も粗いため剛性は低いのです。また、放熱性が悪く、重量も重いため、スポーツ車には不向きとなっています。（２）アルミ・・・市販車の純正ホイールやアフターマーケットでも主流なのがアルミ製ホイールです。アルミはスチールに比べてデザインの自由度が大きく、軽量かつ放熱性も高いのです。しかし、アルミのコストはスチールに比べて高いという点には気をつけましょう。一般的にアルミ製ホイールも鋳造ではありますが、剛性を高めるために鍛造されたホイールもあります。鍛造品は鋳造品に比べ、軽量・高剛性を誇りますが、生産コストが高いため、価格も高くなります。（３）マグネシウム・・・マグネシウムで製造されたホイールは、剛性および重量がアルミを遥かにしのぎますが、材料が高いため、製造（鍛造）されたマグネシウムホイールの価格もかなり高くなります。マグネシウムは、レースの世界では当たり前に使われていますが、公道レベルではそこまで必要はありません。
自動車用ホイール選びのポイント
自動車のホイール選びで、もっとも重要なポイントは、ホイールの買い替え目的と、優先順位をはっきりさせることです。例えば、燃費向上よりルックス的な面で購入を考えている人にはあまりホイールの重さは気にしなくて良いでしょう。特に、ホイールは、デザイン一つで印象が大きく変わるので、形状などは重要視してもいいでしょう。また、ホイールカラーもデザインと同じくらい重要な要素になってくるので、自分の愛車の色と合うかどうかを、近くのカー用品店に行き、同じカラーの製品をよく見て検討しましょう。自動車のホイールインチアップをすると、車高を下げることが多いのですが、どの程度車高を下げるかによってもホイールサイズの選び方が変わるので、注意が必要です。国内で販売されているアルミホイールには、マークを表示することが義務づけられています。愛車と合わないサイズのホイールを取り付けると、ボディーやタイヤを傷めるだけでなく、事故にも繋がりますので注意しましょう。
自動車用ホイールの修理
車が真っ直ぐ走らないとか、いつもハンドルを左右どちらかに力を入れている、またタイヤが片側だけ減ってしまうといった症状がある場合は、ホイールアライメントの調整が必要です。お気に入りのホイールが曲がってしまったり、欠けてしまったり、輝きを失ってしまったような場合は、ホイール修理専門店に依頼すると、見違えるような仕上がりになります。ホイールの曲がりや欠けといったものは、安全性に関わることなので、ホイール修理で対応できるかをまず、確認してもらいましょう。最近、アルミホイールの修理が、非常に増えているようです。高価なアルミホイールですと、１本１０万円ぐらいするので、買い替るよりは、２〜３万円かけて修理した方が経済的ですし、修理のうまいお店に依頼すれば、修理したことがまったく分からないほどに綺麗に直ります。アルミホイール自体が歪んだり、へこんだりしてしまった場合、ある程度の修理設備、ノウハウのあるお店に依頼しなければきちんと直りませんので注意しましょう。
・ホイール
■その他